5月31日凌晨，湖南省首座五塔矮塔斜拉桥沅水四桥正式开始浇筑合龙。

  现在是5月31号的凌晨一点整，美丽的常德城已经进入梦乡，但在我身后的常德沅水四桥施工现场，依旧是一片灯火通明。在接下来的4个小时里面，我们的工人师傅们将会向桥面上两处、每处宽约两米的桥梁合龙段浇筑混凝土。随着混凝土的浇筑完毕，沅水四桥的主体工程也将全面完成。

  随着施工指令的发出，桥梁上下五台搅拌车，两台输送泵，80多名现场施工人员开始向合龙处浇筑混凝土，灰色的水泥浆通过100多米长的管道，源源不断的涌入合龙处预制钢笼中。经现场技术负责人介绍，记者发现桥面气温正好在15度，这也是水泥浇筑、凝固的最佳温度。

常德沅水四桥项目部常务副经理 姚吉友

  之所以选择在这个时间段完成合龙，是因为充分考虑到混凝土的热胀冷缩对合龙段的影响，如果气温过高或者过低，对合龙段的质量都会有影响。

  连接鼎城区斗姆湖街道新龙村与武陵区丹洲乡桑场村的沅水四桥，全长2180.32米，双向六车道设计，设计时速80公里每小时，是 G319、G207常德城区段改线项目最为关键的控制性工程。整桥采用五塔矮塔斜拉桥设计，为湖南省内首座，其设计理念与施工工艺在国内均为领先水平。建成后，沅水四桥将成为连接江北西部新城和江南斗姆湖综合交通枢纽的重要通道，极大拉动一江两岸经济发展，造福两岸群众。

  大桥的修建，对改善常德市区骨干网络，提升过境车辆通行能力，促进西部新城开发，加快沿线地块的开发，具有非常重要的意义。目前，沅水四桥的栏杆安装、人行道铺设、排水系统安装、桥面沥青铺设等部分附属施工尚在进行中，预计今年10月可完成并全面通车。