昨日，市规委会召开2019年第一次会议，研究审议常德市城乡规划委员会议事规则（讨论稿）、常德高铁枢纽站（优化）概念规划及常德高铁新城总体策划概念方案、常德智慧产业园范围及起步区概念方案、常德市城区中小学校幼儿园布局规划（2018—2030）、常德港德山港区控制性详细规划。

常德高铁枢纽站规划概念图。

根据概念规划，我市高铁站站房在现有火车站原址拆旧站、建新站，在新建站房的同时，保留和改造南广场，新建北广场，站房建筑面积在6万平方米以上，并预留发展空间，实行统一规划设计，分段、分步实施，站场规模达到8台20线。

一改你记忆中的样子，每一种造型方案都惊艳世人

常德高铁枢纽站造型方案，从上到下主题依次为“大美沅江 水韵常德”“水韵常德 门户枢纽”“沅江穿城过 光辉照武陵”。

方案中初步明确，常德高铁枢纽站北广场以交通功能为主、南广场以景观功能为主，公交站、大巴车停靠区均设置在北广场，社会车辆、出租车、网约车等在南北广场均可通行、停靠。高铁站周边金牛路、武陵大道新增下穿隧道，车道数为双向四车道，在枢纽处分别下穿沾天湖南环路、常德大道，接入枢纽站北广场和南广场地下停车场。

常德高铁站核心区鸟瞰效果图

常德高铁新城总体策划概念方案

与此同时，常德高铁新城总体策划概念方案初步明确以“站城一体化设计”为基础，常德高铁枢纽站实现“站城一体·复合开发”，规划范围北至月亮大道，南至常德大道，东至年寿路，西至阳山大道，总面积约8022亩。规划结构为一轴一心三节点多圈层，主要包括高铁枢纽站、全民健身中心、商业商务区、生活居住区、公共设施共享区、水系绿化休闲区等功能区域。

未来几年，常德地区将有渝长厦、呼南、常岳九、石长4条铁路干线，形成X型的布局，常德高铁站作为城市主枢纽，交通枢纽地位将得到极大提升。