7月4日上午在常德市沅江北岸工区，随着“沅安号”盾构机刀盘破土而出，常德沅江隧道胜利贯通，市民开车5分钟过江指日可待！

常德沅江隧道这是湖南省最大的水下盾构隧道，也是穿越沅江的第一条隧道。

隧道内部。中铁十四局提供

记者从隧道东线乘车进入隧道，隧道内全长1680米，直径11.3米，里面很凉快，气温在20度左右，因为里面在施工，开车约8分钟就从江南城区阳明路到达江北城区皂果路。据施工人员介绍，隧道预计10月正式开通后，只需5分钟就可以过江，方便两岸老百姓。

从2016年10月16日开始动工，中铁十四局先后投入2000人次参与施工，奋战了近3年时间，2019年7月4日11时25分，终于全线贯通。一些施工人员挥舞着旗帜，高喊口号，庆祝全线贯通。

【项目简介】

沅江过江隧道工程采用PPP(即政府和社会资本合作)合作模式，以“建设—运营—移交”(BOT)方式运作，由中铁十四局集团有限公司和常德市城投集团龙马建设项目管理有限公司分别按90%：10%比例出资成立项目公司：常德沅江隧道有限公司，对隧道的投融资、建设、运营和移交进行全方位管理。

项目建设范围南起鼎城阳明路，北接皂果路，含地下隧道土建工程、机电系统工程、管理中心房屋以及其它配套设施，不含两岸隧道U型槽接地点外的地面道路。

隧道全长2240m，采用双洞单层形式，净宽2×9米，双向四车道，道路设计时速为60km/h。过沅江段隧道采用泥水盾构法施工，全长1680m。盾构隧道内径10m，外径11m。 

沅江隧道建成后，整个城区南北中轴线接通，从江南到江北，不必再乘坐渡船或绕道上游的桃花源大桥，将极大方便沅江两岸人民的生活，市民开车最快可5分钟过江，对于缓解江北中心地块交通压力、提质扩容提升江南城区城市化水平、实现“一江两岸，协调发展”目标都将起到巨大的拉动作用。